Je ne voyais presque plus personne, il m’avait convaincue que mes amis me tiraient vers le bas. Pas question non plus de dépasser de beaucoup les 25 km/h, mêmes en pédalant comme un dératé. S’il n’est pas doté de suspension avant, le vélo électrique encaisse bien les aspérités de la route grâce à des pneus surdimensionnés. On n’aurait cependant pas dit non à un porte-bagage par défaut plutôt que des portes-sacoches sur le garde-boue. Le moteur Bafang à variation continue offre une assistance correcte, mais on sent qu’il est plus réglé pour maintenir une confortable vitesse de croisière que pour une accélération nerveuse. L’autonomie est solide, on tient sans soucis les 60 km promis avec un maximum d’assistance. C’est une nouvelle forme de rapport très équilibré, très intime, à l’image de la relation parfaite.
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